对平板玻璃钢化生产质量和产量的需求正在迅速上升，但与此同时，经验丰富的操作人员的可用性却在下降。这一挑战推动了诸如Autopilot之类的创新解决方案的开发和采用。尽管许多制造商仍然没有意识到这项技术的存在，但Autopilot已经被证明是该行业的游戏规则改变者。让我们来探讨全球一些最具前瞻性的玻璃加工商的见解，他们已经亲身体验了玻璃加工商的好处。

玻璃钢化过程的自动化解决了当今行业面临的许多关键挑战。自动驾驶技术显著减少了手动输入的需求，使机器本身负责设置正确的工艺参数。结果是考虑到产品规格和工厂要求的高效、可重复的生产过程。

Autopilot 的一个关键优势是，无论操作员的经验水平如何，它都能保持高质量的输出。这在熟练劳动力稀缺的市场中尤其有价值。借助这种创新的自动驾驶技术，即使是新操作员也可以在最少的培训下管理流程。该技术使他们能够专注于监督，而不是学习动手控制。

看到差异/意识是关键

采用自动驾驶技术面临的一个重大挑战是对其存在和好处缺乏认识。有些公司只是没有意识到自动化会有多么不同。通常，公司习惯于一遍又一遍地处理麻烦。意识到事物可能有多么不同可能会让人大开眼界。
但是，一旦公司亲身体验了Autopilot，他们的态度就会发生根本性的变化。他们说：“从一开始就应该是这样！这就是未来！”

自动驾驶仪清楚地揭示了有多少问题源于人为错误和限制。这些错误通常会导致数千欧元的损失，如果机器受到影响，甚至会导致数十万欧元的损失。

自动驾驶可以减轻这些风险。当操作员只需要遵循预设的指令时，整个过程将变得更加顺畅和高效。

早期采用者的反馈

Autopilot技术已经在世界各地的公司中部署了一段时间。

到目前为止，第一批用户的回应非常积极。

在波兰，自2021年以来，Bojar Glass一直在使用自动驾驶仪运行钢化生产线。该公司重视自动化如何增强其生产控制、工作效率和员工安全。Bojar董事总经理Krzysztof Harasimowicz评论说：“Autopilot为Bojar带来的好处是巨大的。首先，它非常直观，可以简化操作员的工作。无论他们的经验如何，我们都可以在不损失效率的情况下提高质量。此外，现在可以快速将新员工培训到操作员的位置。根据我们的操作员的说法，工作变得更好了，压力也减少了。Autopilot 使我们能够生产出令我们感到自豪的产品——每次都具有高品质。”

这种经历得到了许多其他将Autopilot集成到其运营中的人的赞同。

法国最大的窗户制造商之一Tryba Industrie于2023年实施了自动驾驶系统。经过六个月的运营，Tryba的项目经理杰罗姆·奥伯勒分享了他的经验：“由于能源价格上涨，我们改为只有没有经验的操作员上夜班。使用Autopilot，他们只能独自操作熔炉，几乎没有受过什么培训。他们不必担心流程设置。而且质量或生产力方面没有问题。我对结果再满意不过了。”

如果没有自动化，获得同样的性能几乎是不可能的，因为新操作员必须接受数周甚至数月的培训。

巴尔干半岛第一家使用该系统的公司Baros Vision也报告说，在2023年实施自动驾驶之后，竞争力和客户满意度得到了显著提高。作为保加利亚唯一的玻璃栏杆制造商，由于对市场供应的玻璃的质量和可靠性不满意，Baros Vision最近才涉足钢化玻璃的生产。通过从一开始就采用自动驾驶技术，Baros 团队得以迅速开拓新业务，无需对操作员进行大量培训。

2024 年，罗马尼亚的 Delta Glass 公司也升级到了配备自动驾驶仪的新型钢化生产线。据 Delta 称，该解决方案无需经验丰富的操作员，甚至无需培训新的操作员来操作现代化的机器。他们指出，过渡过程轻而易举。因此，Delta 现在有超过 15 种不同类型的玻璃实现了全自动生产，从第一天起就能生产出最高质量的产品。

下一步是什么？

这些客户报告突出表明，Autopilot系统不仅是另一个技术花招，而且是当今玻璃钢化行业许多问题的真正解决方案。采用Autopilot等自动化技术的玻璃加工商越多，客户和员工的满意度就越高，最终提高行业标准。

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