汽车显示器玻璃加工策略——该如何抉择?

传统的玻璃切割还是激光技术?磨边还是抛光?面对一系列玻璃加工技术,哪一种最适合应用到汽车显示器上?让我们来看看吧。    

你希望现代化的汽车仪表盘是什么样子的?至少在过去的十年的时间里,大多数汽车仪表盘上都堆满了各种各样的显示仪表。无论是导航系统、娱乐系统、速度计还是驾驶辅助工具,当涉及到车内显示仪表时,有一点是明确的——汽车制造商一直都在寻找更复杂、更酷炫的设计,因为他们知道消费者喜欢。

High-efficient processing of display glass for automotive applications

车辆外观也随着汽车玻璃领域的创新而不断改善,而后者使玻璃产品更优质、更耐用、也更智能。

但所有这些先进的汽车显示器玻璃方面的应用要想存在,首先需要对玻璃进行加工,而且要以最可行的方式精确地完成。

幸运的是,玻璃加工技术并未止步不前。随着玻璃加工解决方案的广泛推广,我们也拥有了大量的不同选择。

显示器玻璃可以采用多种基本加工手段:

  1. 传统的切割和磨边;
  2. 激光切割和全磨边;
  3. 激光切割和边缘抛光;
  4. 传统的切割和磨边;
  5. +激光切割无法进行常规切割的元素
  6. 外轮廓的传统切割和磨边
  7. +内部特征的激光加工

不同加工手段各有利弊何种加工工艺是最佳选择,这取决于显示器玻璃的具体应用和要求。不同的应用有着不同的规范要求。

因此,边缘强度、最大芯片尺寸、边缘形状和尺寸公差都很重要,并取决于每个客户的具体应用。举例来说,激光切割可以得到近乎完美的矩形边缘,但是只能在有限的情况下使用,并且应该逐一检查。  

另外,不同加工技术的生产周期和成本也各不相同。传统的切割加研磨可能确实是速度最快,最经济的,但如果要求的显示器需要集成内部功能,则不能采用这种加工策略。

目前,只有结合传统切割、激光切割、研磨和抛光技术,才能掌握显示器玻璃的加工工艺。唯有通过这种组合式工艺才能使玻璃产品满足客户的个性化需求。

如要了解更多信息,请下载我们的技术介绍。于2019年芬兰玻璃性能展首次进行了推介。 “汽车用显示玻璃的高效加工” 展示了实物例证,并让您能切实观察到不同加工工艺是如何发挥作用的。

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